工作原理
由空壓機(jī)經(jīng)除油過濾器來的高溫高濕壓縮空氣,首先在換熱器中與已干燥過的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度;然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右,在此壓力露1點(diǎn)下大部分汽態(tài)水份被凝結(jié)排出,空壓機(jī)廠,此后含濕量很低的壓縮空氣進(jìn)入吸附筒內(nèi)被進(jìn)一步干燥除濕、降低露1點(diǎn);然后低溫干燥的壓縮空氣進(jìn)入換熱器,六安空壓機(jī),在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時也提高了自身溫度,以防止壓縮空氣在輸送管路中結(jié)露;且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生,空壓機(jī)多少錢一臺,提高再生效率,降低能耗。
運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項
1)開機(jī)后,節(jié)能空壓機(jī)廠商,要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、氣等,否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。2)動轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力,嚴(yán)禁松開管路或栓塞,以及打開不必要之閥門。3)運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時油位比停機(jī)后有所下降,屬正常現(xiàn)象??床坏接臀唬遗艢鉁囟雀哌_(dá)100度時,應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位,若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時補(bǔ)充冷卻液
空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法:
故障原因:潤滑油質(zhì)量不好
維修方法:潤滑油質(zhì)量不好會造成活塞環(huán)被吸住,從而降低排氣量。因此,應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤滑油。長期工作后,潤滑油內(nèi)會含有雜質(zhì)、灰塵等,因此還要進(jìn)行過濾。一般來說,每500~800小時應(yīng)更換一次機(jī)油,并對前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過濾。
故障原因:排氣溫度超高
維修方法:排氣溫度超高也會造成活塞環(huán)被吸住,導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度,便可以解決問題。這里要注意兩點(diǎn):(1)環(huán)境溫度不宜偏高,一般不超過40℃。(2)若氣閥漏氣,排出的高溫氣體又會返回汽缸。這時我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥,研磨閥板或更換閥片,排除漏氣現(xiàn)象,這樣才有可能解決溫度超高問題。